Un vuelo operado por United Airlines descubrió que le faltaba un panel externo en la aeronave después de aterrizar en Medford, Oregón, este viernes por la tarde luego de partir de San Francisco, California, según reportó la aerolínea.
La aeronave, con 145 pasajeros y miembros de la tripulación a bordo, aterrizó sin incidentes y fue estacionada en la puerta del Aeropuerto Internacional de Medford Rogue Valley cuando un trabajador en tierra notó por primera vez la ausencia del panel, declaró United Airlines en un comunicado.
La tripulación del Vuelo 433 no declaró emergencia y no se detectó ningún daño durante el vuelo, informó la aerolínea.
El avión es un Boeing 737-800, según United, perteneciente a una generación anterior y no al modelo más reciente, el 737 Max, que ha estado en los titulares últimamente.
United afirmó que la falta del panel no afectó las características de vuelo del avión. El panel faltante se encontraba en la parte inferior del fuselaje, debajo del ala y detrás del tren de aterrizaje principal, comunicó Leslie Scott, portavoz de United, a CNN.
La directora del Aeropuerto Internacional de Medford Rogue Valley, Amber Judd, informó al Rogue Valley Times que la aeronave no está en condiciones de volar y “permanecerá aquí por un tiempo”. Judd añadió que no está claro dónde se encuentra el panel faltante.
“No saben dónde lo perdieron”, indicó Judd al RV Times.
United anunció que realizará “una inspección completa de la aeronave y llevará a cabo todas las reparaciones necesarias antes de que vuelva a estar en servicio”.
“También llevaremos a cabo una investigación para comprender mejor cómo ocurrió este daño”, añadió la aerolínea.
La Administración Federal de Aviación dijo que investigará el incidente.
Las operaciones en el aeropuerto de Oregón se detuvieron mientras se llevaba a cabo una revisión de seguridad de la pista después del aterrizaje seguro del vuelo alrededor del mediodía, declaró Judd a CNN en un comunicado. “Después de no encontrar escombros en la pista, las operaciones normales en MFR se reanudaron minutos después”, añadió Judd.
Este hallazgo del panel faltante ocurre mientras United enfrenta escrutinio por una serie de incidentes con diferentes aeronaves, incluido un motor que ingirió papel de burbujas y se incendió en pleno vuelo, y otro vuelo que perdió un neumático después del despegue.
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